近日，锦州海事局组织召开《锦州港船舶报告制规定》（2021）宣贯会，辖区范围内20余家港航企业、代理机构参加会议。会上，锦州海事局对《锦州港船舶报告制规定》修订的主要背景、重要意义、适用范围、具体内容、违规处置、生效时间等方面进行了详细解读，并就参会代表提出的问题做出细致准确的解释。

锦州港是中国最北海港，是“辽满欧”“辽蒙欧”综合大通道建设的重要节点，被喻为辽西走廊的咽喉之地。原《锦州港船舶报告制规定》自2011年3月1日实施以来，有效规范了船舶交通流，提高了通航效率,减少了碰撞、搁浅或污染事故的发生，有力发挥了“水上高速公路”的作用，维护了渤海西北部水域良好的通航环境，为港口的快速健康发展提供了有力支撑。随着航运的快速发展、通航环境的日益复杂和锦州港口规模的不断壮大，原报告制规定的部分内容已不符合时代的要求。为扎实推进基层海事交通强国建设，谋深做实“我为群众办实事”实践活动，聚焦全要素水上“大交管”建设，提升安全管控、海上交通组织和应急处置能力，锦州海事局修订了《锦州港船舶报告制规定》（2021），并将于2021年4月20日起正式实施。新版《锦州港船舶报告制规定》在旧版规定的基础上对符合报告制要求的船舶吨位进行调整，要求中国籍船舶吨位由原有的200总吨变更为300总吨；对船舶报告区域范围进行调整，报告区域由原有的4个点位连接的区域改为由8个点围城的区域；进一步细化预报告事项，明确船舶抵港预报、靠泊计划预报及引航计划预报内容；增加了对船舶配备的AIS设备的要求，规定船舶应当确保其配备的AIS设备处于正常工作状态，并按实际情况正确显示相关信息。

新修订的《锦州港船舶报告制规定》（2021）将对提高港口生产效率、优化营商环境、维护通航秩序、保障辖区通航安全形势稳定发挥重要的积极作用。